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总统继而谈到人们的自我封闭、固执己见，认为这是受到了社交网络的鼓励（关键词主题过滤）。“‘黄背心’总爱指责精英固步自封，不过是枉己而正人。”马克龙语出惊人。也许这种与现实脱节的关系正是知识分子介入的契机。马克龙肯定地说，知识分子在其中所扮演的角色，来自于他们“在社会中的学术地位：他们懂得更多，读的书更多”。他们必须成为“值得信赖的第三方，走出象牙塔，向其他思想圈子敞开胸怀”。而结论就是：“知识分子必须占据辩论讲台！”不过在这天夜晚，知识分子们却没能成功霸住麦克风。
另一方面财报中也显现，原本会员业务上的重心已开始出现转移的迹象。根据2017年财报中的数据计算发现，在58集团最为看重的会员收入一块，虽然每年的营收都在同比增加，但是有两项数据实际上正缓慢下滑。一方面，会员收入在公司总营收中的占比每年均下滑，从2013年的占比58.8%下滑到2015年的41.5%再到2017年的37.6%；同时在同比增长速度上，也由2013年的61.7%下降到2017年的28.4%。
12月19日，中国政法大学知识产权中心特约研究员赵占领在接受21世纪经济报道记者采访时认为，ofo挪用用户押金已经是事实。押金无论是存放在银行账户，还是第三方支付工具账户内，都属于商家可控的范围。但是，在行业内仍然缺乏第三方监督，能否做到专款专用，基本上还是靠公司的自觉性。这对于用户来说，显然是不公平的。
事实上，很多判决与和解，可能仅仅是因为被诉个体没有能力聘请律师，或者，据我们所知，仅仅是因为法院系统在苦不堪言时进行了调解，导致此生第一次进法院的普通人，在没有专业支持的情况下，做出了无奈的选择。从程序上讲，就单个案例来看，都是一个“合法”的结果，毕竟，合作协议都是被诉方自愿跟网络版权代理企业签署的。
从目前的情况来看，美军老掉牙的B-52H因为更低的成本和能够搭载大量的巡航导弹，可能会比B-1B还晚退役，再次显示了非隐形超音速轰炸机的没落，而中国空军当年没有引进快而无用的图-22M“逆火”，脚踏实地的发展作为防区外打击平台的轰-6K，再把远期“小目标”定为和B-2类似的轰-20，可能也是受此启发。（作者署名：跟乌龙涨姿势）
确切来说，目前的XF9-1涡扇发动机虽然拥有号称高达150千牛的推力，但这是它在地面台架上测得的数字。不同于汽车发动机“永远在地上跑”，航空发动机要在低空、中空和高空等场所接受不同场景的考验，在地面上能用不代表在空中能用，取得的推力数字更不能同日而语。
